В результате длительной эксплуатации, плохих дорогах и редкой смазки узлов автомобиля, владельцы автомобилей марки КАМАЗ часто сталкиваются с необходимостью замены шкворней.

Характерные признаки неисправности в шкворнях:

•  Неравномерно изнашиваться переднее колесо (жрёт резину)
• Стук в передней подвеске
• Сложно повернуть руль

Для того что бы определить точно, мы рекомендуем посетить наш сервис «Лидер Авто». Наши механики проведут диагностику подвески и выявят все неисправности.

Если было выявлено, что люфт в шкворнях, необходимо заменить втулки поворотного кулака, подшипники и сам шкворень. А при сильном износе поворотный кулак и балку.

В результате длительной эксплуатации, плохих дорогах и редкой смазки узлов автомобиля, владельцы автомобилей марки МАЗ часто сталкиваются с необходимостью замены шкворней.

Характерные признаки неисправности в шкворнях:

•  Неравномерно изнашиваться переднее колесо (жрёт резину)
• Стук в передней подвеске
• Сложно повернуть руль

Для того что бы определить точно, мы рекомендуем посетить наш сервис «Лидер Авто». Наши механики проведут диагностику подвески и выявят все неисправности.

Если было выявлено, что люфт в шкворнях, необходимо заменить втулки поворотного кулака, подшипники и сам шкворень. А при сильном износе поворотный кулак и балку.

Автосервис Лидер-авто производит ремонт и обслуживание автомобилей ГАЗель,  ГАЗель Некст, ГАЗель Некст Бизнес, Соболь. У нас имеется необходимое оборудование для быстрой  и качественной диагностики любой неисправности. Профессиональный подход наших специалистов с опытом раборы более 5 лет и наличие склада запчастей,  позволяет получить экономию времени нахождения автомобиля в автосервисе.

Техцентр оказывает высокое качество обслуживания коммерческого транспорта по низким ценам. Акции. Постоянным клиентам - специальные условия и персональные Скидки. Бесплатные консультации.

Мы работаем со всеми моделями и поколениями:

Ремонтируем все двигатели останавливаемые на ГАЗель, ГАЗель Некст, ГАЗель Некст Бизнес, Соболь.: 

На выполненные работы предоставляем гарантию.

Выполняем основные виды работ по обслуживанию ГАЗель НЕКСТ / Бизнес

Прайс-лист на ремонт Газель, Next

Развал и схождение колес, это углы их установки, и значения этих углов будут разными для различных моделей автомобиля.

Развалом колеса называют угол наклона колеса по отношению к дорожному полотну. При наклоне наружу говорят о положительном, при наклоне внутрь - отрицательном развале. Чрезмерно положительный или отрицательный развал приводит к быстрому износу резины, однако в автоспорте используется отрицательный развал — он позволяет увеличить остроту реакции на руль. На грузовых автомобилях развал не регулируется, он идет с завода при установке шкворня.

Схождение — это разница между расстояниями между передней и задней точками передних колес. Это горизонтальный угол их установки. Схождение положительное, если расстояние между передними точками колесных дисков меньше, чем между задними, если же это расстояние больше, говорят об отрицательном схождении колес. Также имеется угол продольного наклона шкворня или колеса. Его неравномерные значения могут привести к затруднениям в движении в поворотах.

Когда необходимо делать развал-схождение на грузовых автомобилях?

Регулировка развала-схождения проводится в условиях нашей действительности примерно каждые 15 – 35 тысяч пробега. Но в некоторых случаях проверка и корректировка схода-развала может потребоваться раньше:

• попали в яму на дороге или другой сильный удар по подвеске;
• ремонт или замена шаровых опор;
• замена сайлентблоков, рычагов;
• ремонт рулевой рейки или замена рулевых наконечников;
• проблемы с управляемостью автомобиля или его удержанием на прямой траектории движения;
• быстрый износ шин;
• изменение дорожного просвета автомобиля.

Регулировка проводится опытным специалистом нашего сервисного центра и позволяет определить, побывала ли машина в дорожно-транспортном происшествии. Ибо, нарушение взаимного расположения лонжеронов, искривление геометрии кузова и прочие последствия ударов, на первый взгляд очень незаметны. Однако не отразиться на углах колес они не могут. Проверяется давление в шинах и другие важные параметры. Затем производится регулировка на точном, калиброванном измерительном стенде.

На нашем сайте вы можете скачать руководства по ремонту автомобилей КАМАЗ

• ред.Гатауллин Н.А. Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ [2002, PDF]
• Б. А. Титунин и др. Ремонт автомобилей КамАЗ [1987, PDF]
• ОАО Камаз Руководство по текущему и среднему ремонту автомобилей КАМАЗ-4310 (43101) и их модификаций [2003, PDF]
• Гатауллин Н.А - Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ [2002, PDB]
• Технологические карты по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КАМАЗ [1992, PDF]
• Заводские нормативы - Типовые нормы времени на ремонт грузовых автомобилей марок МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ с дизельными двигателями и их агрегатов [2002, PDF]
• В.Н. Барун, Р.А. Азаматов и др. - Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт [1988, DjVu]
• Титунин Б.А. - Ремонт автомобилей КамАЗ [1987]
• КАМАЗ: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию КАМАЗ -5320, -5410, -55102, -55111, -53212, -53211, -53213, -54112, -43114, -43118, -65111, -53228, -44108, -43115, -65115, -6540, -53229, -4326, -53215, -54115 [2004, PDF]

Очень часто в результате длительной эксплуатации автомобиля марки ГАЗ ломаются рессоры. Часто вина этому кроется в плохих дорогах, водитель зазевался и влетел в яму. В результате сломан лист. Перегруз автомобиля ведет к поломкам рессор. Если у вас проблем с рессорой, в нашем автосервисе «Лидера Авто» быстро и качественно отремонтируют ваш автомобиль.

В результате длительной эксплуатации, плохих дорогах и редкой смазки узлов автомобиля, владельцы автомобилей марки ГАЗ часто сталкиваются с необходимостью замены шкворней.

Характерные признаки неисправности в шкворнях:

• Неравномерно изнашиваться переднее колесо (жрёт резину)
• Стук в передней подвеске
• Сложно повернуть руль

Для того что бы определить точно, мы рекомендуем посетить наш сервис «Лидер Авто». Наши механики проведут диагностику подвески и выявят все неисправности.

Если было выявлено, что люфт в шкворнях, необходимо заменить втулки поворотного кулака и сам шкворень. А при сильном износе поворотный кулак и балку.

В результате длительной эксплуатации, плохих дорогах и редкой смазки узлов автомобиля, владельцы автомобилей марки ГАЗ часто сталкиваются с необходимостью замены шкворней.

Характерные признаки неисправности в шкворнях:

• Неравномерно изнашиваться переднее колесо (жрёт резину)
• Стук в передней подвеске
• Сложно повернуть руль

Для того что бы определить точно, мы рекомендуем посетить наш сервис «Лидер Авто». Наши механики проведут диагностику подвески и выявят все неисправности.

Если было выявлено, что люфт в шкворнях, необходимо заменить втулки поворотного кулака и сам шкворень. А при сильном износе поворотный кулак и балку.

Мы произведем замену шкворней на автомобилях Валдай (ГАЗ 33104, ГАЗ-33106).

Этапы проведения и сроки ремонта Камминз 2.8 Газель Бизнес Next

• Прием автомобиля в ремонт. Записаться можно позвонив нам по телефону.
• Предварительный осмотр и диагностика двигателя. Выявление видимых неисправностей  и возможные причины поломки.
• Снятие двигателя с автомобиля.
• Разборка двигателя. Дефектовка.
• Составление калькуляции. Определяется стоимость и сроки ремонта.
• Согласование с заказчиком.
• Закупка необходимы запчастей.
• При необходимости гильзовка блока, ремонт ГБЦ, полировка коленчатого вала.
• Сборка двигателя с заменой запасных частей. Проведение контрольных замеров, затяжка резьбовых соединений с определенным усилием.
• Установка двигателя на автомобиль.
• Компьютерная диагностика.

Ремонт  двигателя  Cummins ISF 2,8.

Техническое обслуживание Shacman

Китайская компания Shacman выпускает специализированную грузовую технику для разнообразных целей. На территории России она она хорошо себя показала в работе, можно увидеть немало единиц такой техники. Потому, в связи с такой распространенностью данной модели, техническое обслуживание грузовиков Шакман пользуется большой популярностью. И в нашем  грузовом автосервисе "Лидер Авто"  есть специалисты которые разбираются и грамотно могут диагностировать и обслуживать данные автомобили.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию Shacman

Техническое обслуживание SITRAK

Компания SITRAK зарекомендовала себя как лидер в производстве коммерческой техники, сочетающей в себе инновационные технологии и высокую надежность. Чтобы ваш автомобиль SITRAK служил долго и бесперебойно, важно регулярно проводить техническое обслуживание.

Наш сервисный центр предлагает профессиональное обслуживание грузовиков SITRAK, соответствующее всем стандартам качества. Мы используем оригинальные запчасти и современное оборудование, чтобы обеспечить максимальную производительность вашего транспортного средства.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

• 
  Акция!!! Акция! Только до конца июля! Ремонт автомобилей КАМАЗ со скидкой 10%
• 
  Акция!!! Акция! При замене тормозных колодок на автомобиле КАМАЗ, диагностика ходовой в подарок!

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию SITRAK

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

• 
  Акция!!! Акция! Только до конца июля! Ремонт автомобилей КАМАЗ со скидкой 10%
• 
  Акция!!! Акция! При замене тормозных колодок на автомобиле КАМАЗ, диагностика ходовой в подарок!

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию HOWO

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию FAW

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 4310

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 43118

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 43253

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 43255

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 53504

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 5490

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 4308

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 6520

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 6522

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 6540

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65115

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65116

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65117

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65201

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65206

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65207

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65221

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65225

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65801

Прайс-лист на ремонт КАМАЗ 65802

Для увеличения мощности мотора автомашины применяется интеркулер. Он предназначен для снижения температуры поступающего воздуха.

Давление формируемое турбиной, вызывает нагрев воздуха. В случае если поступающий воздух в двигатель не охлаждается должным образом, появляются следующие симптомы:

- Утрата мощности мотора. Теплый воздух содержит наименьшую плотность, чем холодный, это мешает абсолютному сгоранию горючего.
- Разрушение мотора, чрезмерно разогретый воздух вызывает самовоспламенение горючего - детонацию.

Показателем производительности работы интеркулера считается степень понижения температуры поступающего воздуха в мотор к температуре окружающей среды. Если степень понижения равна 70% и более, интеркулер считается исправным.

Для увеличения мощности мотора автомашины применяется интеркулер. Он предназначен для снижения температуры поступающего воздуха.

Давление формируемое турбиной, вызывает нагрев воздуха. В случае если поступающий воздух в двигатель не охлаждается должным образом, появляются следующие симптомы:

- Утрата мощности мотора. Теплый воздух содержит наименьшую плотность, чем холодный, это мешает абсолютному сгоранию горючего.
- Разрушение мотора, чрезмерно разогретый воздух вызывает самовоспламенение горючего - детонацию.

Показателем производительности работы интеркулера считается степень понижения температуры поступающего воздуха в мотор к температуре окружающей среды. Если степень понижения равна 70% и более, интеркулер считается исправным.

Несвоевременная замена масла в автомобиле КамАЗ грозит выходом из строя системы смазки и поломкой двигателя. Последствия:

- Коррозия внутренних поверхностей двигателя;
- Высокотемпературные и низкотемпературные отложения, нагар внутри двигателя;
- Преждевременный износ маслосъемных колпачков;
- Отказ фрикционных частей двигателя;
- Сокращение моторесурса;
- Закоксовывание поршневых колец.
- Засорение масляных каналов.

Для предотвращения негативных последствий необходимо обслуживать систему смазки согласно регламенту.

Несвоевременная замена масла в автомобиле МАЗ грозит выходом из строя системы смазки и поломкой двигателя. Последствия:

- Коррозия внутренних поверхностей двигателя;
- Высокотемпературные и низкотемпературные отложения, нагар внутри двигателя;
- Преждевременный износ маслосъемных колпачков;
- Отказ фрикционных частей двигателя;
- Сокращение моторесурса;
- Закоксовывание поршневых колец.
- Засорение масляных каналов.

Для предотвращения негативных последствий необходимо обслуживать систему смазки МАЗа согласно регламенту.

Замена двигателя КАМАЗ. Сервис "Лидер Авто" оказывает комплексные услуги по замене всех типов и модификаций двигателей КАМАЗ. У нас есть опытные специалисты и современные ремонтные площади для качественных ремонтных работ, снятия и установки двигателя двигателя КАМАЗ для его замены или ремонта.

Сцепление - довольно полезное устройство с двумя вращающимися валами. Один из валов обычно приводится в действие двигателем или шкивом, а второй приводит в действие другой механизм. Задача сцепления — соединять эти два вала, чтобы они вращались с одной скоростью, и разъединять, чтобы они вращались с разной скоростью.

В автомобиле КАМАЗ сцепление необходимо, т.к. двигатель вращается постоянно, а колеса - нет. Для того чтобы при каждой остановке не приходилось глушить двигатель, необходимо каким-то образом разъединять колеса и двигатель. Сцепление позволяет мягко соединить вращающийся двигатель и неподвижную трансмиссию, плавно "притирая" валы. 

Двигатель автомобиля КамАЗ изнашивается во время эксплуатации. Процессы, происходящие в двигателе при работе, приводят к постепенному разбалансированию клапанов (увеличению тепловых зазоров клапанов). Этому свидетельствует посторонний шум. Его называют стук клапанов. Если не отрегулировать зазоры, это приведет к прогоранию клапанов и выходу двигателя из строя.

Двигатель автомобиля МАЗ изнашивается во время эксплуатации. Процессы, происходящие в двигателе при работе, приводят к постепенному разбалансированию клапанов (увеличению тепловых зазоров клапанов). Этому свидетельствует посторонний шум. Его называют стук клапанов. Если не отрегулировать зазоры, это приведет к прогоранию клапанов и выходу двигателя из строя.

Цена на качественный ремонт заднего редуктора КАМАЗа зависит от общего технического состояния. Отремонтируйте задний редуктор КАМАЗ, а также произведите регулировку только с использованием специального оборудования в нашем грузовом сервисе Лидер Авто. Несомненно, именно регулировка заднего редуктора КАМАЗа обеспечивает длительную работу без поломок.

Регулировка редуктора КАМАЗ

Это один из самых кропотливых этапов работы. Регулировка редуктора КАМАЗа занимает много времени и является сложным процессом. Дальнейший срок службы механических устройств зависит от качества выполненных работ.
Регулировка мостового редуктора КАМАЗ производится с использованием:
- Прокладки;
- Втулки;
- Орехи.
Кроме того, для регулировки редуктора КАМАЗа используются клавиши с динамометром, штоком, а также другие инструменты и аксессуары. Отметим, что регулировка коробки передач КАМАЗ 5320 или 6520, а также других моделей, независимо от модификаций и лет производства, практически не отличается.
Подводя итог, следует отметить, что своевременный, качественный ремонт мостовых редукторов КАМАЗа может обеспечить долгосрочное и бесперебойное обслуживание всех автомобильных узлов.

Ремонт ГУР КАМАЗа. Гидроусилитель руля на грузовом автомобиле КАМАЗ позволяет водителю комфортно управлять своим автомобилем не прикладывая больших усилий для вращения руля. ГУР смягчает удары при движении по грунтовой дороге, на ямах и выбоинах, обеспечивает безопастность при повреждении шин.
ГУР - одна из важнейших систем грузового автомобиля нуждается в постоянном контроле, прохождении диагностики и т.д. Плохое дорожное покрытие, повышенная манёвренность автомобиля и перепады температур приводят в повышенному износу ГУР. Поскольку от этого узла зависит безопасность движения транспортного средства, стоит постоянно отслеживать его состояние. ... В любом случае необходимо провести ремонт ГУР КаМАЗ, за которым Вы можете обратиться в автосервис Лидер Авто.

Капитальный ремонт двигателя КАМАЗ. Сервис "Лидер Авто" оказывает комплексные услуги по восстановлению всех типов и модификаций двигателей КАМАЗ. У нас есть опытные специалисты и современные ремонтные площади для качественных плановых ремонтных работ и полного ремонта двигателя КАМАЗ даже с сильным износом и повреждениями.

Вам необходимо провести диагностику тормозной системы?  Наш автосервис «Лидер Авто» готов взяться и качественно и быстро помочь вам. Наши специалисты на высочайшем уровне произведут ремонт тормозной системы вашего грузовика.

Техническое обслуживание компрессора

Мастера грузового сервиса «Авто Лидер» имеют 12 летний опыт работы с грузовиками. Они профессионально разбираются в принципах работы пневмо системы, работе компрессора и основных причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе, мастера быстро определят неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль, готовый к эксплуатации. Ваш компрессор будет надлежащим образом отремонтирован на вашем грузовом автомобиле и подготовлен к работе до следующего ТО. Так же наш автосервис предлагает компьютерную диагностику электрики вашего автомобиля.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию компрессора

Техническое обслуживание теплообменника

Мастера грузового сервиса «Авто Лидер» имеют 12 летний опыт работы с грузовиками. Они профессионально разбираются в принципах работы системы охлаждения, работе теплообменника и основных причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе, мастера быстро определят неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль, готовый к эксплуатации. Ваш теплообменник будет надлежащим образом отремонтирован на вашем грузовом автомобиле и подготовлен к работе до следующего ТО. Так же наш автосервис предлагает компьютерную диагностику электрики вашего автомобиля.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию теплообменника

Техническое обслуживание системы охлаждения

Мастера «Авто Лидер» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками различных марок.  Они разбираются в тонкостях работы узлов и наиболее частых причинах их поломок. Наиболее часто неисправности встречаются в системе охлаждения двигателя. 

Часто выходят из стоя:

• радиатор (загрязнение, протечка)
• теплообменник двигателя
• термостат (перестает открываться, либо закрываться)
• водяной насос (помпа) протекание,выход из строя подшипника)
• датчики температуры
• приводной ремень вентилятора

В нашем грузовом сервисе, мастера быстро найдут неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль, готовый к эксплуатации. Ваш грузовой автомобиль будет качественно отремонтирован и подготовлен к тяжелой работе до следующего ТО. Так же наш автосервис предлагает компьютерную диагностику электрики вашего грузовика.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию системы охлаждения

Слесарные работы при ремонте автомобиля

Наш автосервис оказывает своим клиентам качественные услуги по слесарным работам в Москве. Изготавливаем детали необходимые для ремонта автомобилей а так же деталей необходимых на производственных предприятиях и в быту. Слесарные работы оказывают слесаря со стажем более 5 лет. Можете быть уверены в качестве выполненных работ. Предоставляем гарантию на выполненные работы.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг слесарных работ

Токарные работы при ремонте автомобиля

Наш автосервис оказывает своим клиентам качественные услуги по токарным работам в Москве. Изготавливаем детали необходимые для ремонта автомобилей а так же деталей необходимых на производственных предприятиях и в быту. Токарные работы оказывают токари со стажем более 8 лет. Можете быть уверены в качестве выполненных работ. Предоставляем гарантию на выполненные работы.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг слесарных работ

Техническое обслуживание Вольво (Volvo)

Мастера грузового сервиса Вольво «Лидер Авто» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками марки Вольво. Они разбираются в нюансах работы узлов и наиболее частых причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе Вольво, мастера быстро найдут неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль, готовый к эксплуатации. Ваш Вольво будет качественно отремонтирован и подготовлен к тяжелой работе до следующего ТО. Так же наш автосервис предлагает компьютерную диагностику электрики вашего грузовика.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию Вольво

Техническое обслуживание Мерседес  (Mersedes)

Мастера грузового сервиса Мерседес «Лидер Авто» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками марки Мерседес. Они разбираются в тонкостях работы узлов и наиболее частых причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе Мерседес, мастера быстро найдут неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль, готовый к эксплуатации. Ваш Мерседес будет качественно отремонтирован и подготовлен к тяжелой работе до следующего ТО. Так же наш автосервис предлагает компьютерную диагностику электрики вашего грузовика.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию Мерседес

Техническое обслуживание МУЛЬТИЛИФТОВ

Мультилифты предназначены для подъёма, погрузки и перевозки промышленных и бытовых расходов отходов. Превышение максимальной грузоподъёмности приводит к выходу из строя гидравлики мультилифта.

Мастера грузового сервиса Мерседес «Лидер Авто» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками оборудованными мультилифтом. Они разбираются в тонкостях работы узлов и наиболее частых причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе, мастера быстро найдут неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль с мультилифтом, готовый к эксплуатации.

Сервис «Лидер Авто» производит ремонт мультилифтов по низким ценам в Москве и МО.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию мультилифтов

Другие

Не знаете где произвести ремонт гидроцилиндра мультилифта для спецтехники в Москве? Нужна помощь в покупкее гидроцилиндра? Звоните +7(495) 720-52-73 ЛидерАВТО. 

• Ремонт гидроцилиндров мультилифтов
• Ремонт гидронасосов машин
• Ремонт гидромоторов мультилифтов
• Ремонт гидрораспределителей
• Ремонт гидравлических прессов
• Ремонт гидростанций
• Ремонт гидравлики пресс-ножниц
• Ремонт (восстановление) штоков гидроцилиндров
• Диагностика гидравлики спецтехники
• Ремонт импортной гидравлики
• Восстановление гидроцилиндров мультилифтов
• Ремонт спецтехники и оборудования
• Ремонт АКПП спецтехники
• Восстановление валов машин и механизмов
• Восстановление отверстий
• Обслуживание стрел
• Заказ деталей

С развитием технологий и всеобщей глобализацией, мы все больше и больше сталкиваемся с проблемой мусора. Его необходимо вывозить, сортировать, хранить, перерабатывать и утилизировать. И только так мы можем отсрочить время от всеобщего мусорного коллапса. И в перевозки мусора нам приходят на помощь бункеровозы и мусоровозы. Это специальные установки, которые устанавливаются на шасси грузовых автомобилей различных марок и транспортируют мусор разного рода в бункерах и контейнерах. В результате работы в тяжелых условиях, эти автомобили часто выходят из строя. В связи интенсивной работой необходимо делать обслуживание чаще чем у других автомобилей. Наш автосервис "Лидер Авто" довольно часто сталкивается с поломками данных автомобилей, и мы знаем как быстро и качественно их вернуть в строй.

Вот самые распространенные болезни таких автомобиле:

• Поломка рессор
• Износ сайлентблоков
• Течи масла в различных агрегатах
• Поломка реактивных штанг
• Износ втулок балансира
• Повышенный износ тормозных колодок
• Различные деформации бункеров под груз
• Проблемы с пневмосистемой
• Проблемы со сцеплением
• Неисправности ДВС

Это далеко не полный список, за долгие годы мы научились эти поломки быстро устранять. Приехав к нам в сервис, Вы получите хороший результат за короткое время и адекватную стоимость.

Техническое обслуживание бункеровозов

Бункеровозы, мусоровозы предназначены для подъёма, погрузки и перевозки промышленных и бытовых расходов отходов. Превышение максимальной грузоподъёмности приводит к выходу из строя гидравлики мультилифта.

Мастера грузового сервиса «Лидер Авто» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками бункеровозами. Они разбираются в тонкостях работы узлов и наиболее частых причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе, мастера быстро найдут неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль с мультилифтом, готовый к эксплуатации.

Сервис «Лидер Авто» производит ремонт бункеровозов по низким ценам в Москве и МО.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию бункеровозов

Техническое обслуживание ломовозов

Ломовозы предназначены для подъёма, погрузки и перевозки промышленных и бытовых расходов отходов. Превышение максимальной грузоподъёмности приводит к выходу из строя гидравлики мультилифта.

Мастера грузового сервиса  «Лидер Авто» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками оборудованными мультилифтом. Они разбираются в тонкостях работы узлов и наиболее частых причинах их поломок. В нашем грузовом сервисе, мастера быстро найдут неисправность и займутся ее ремонтом, который не отнимет много времени. Вы точно в срок получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль с мультилифтом, готовый к эксплуатации.

Сервис «Лидер Авто» производит ремонт ломовозов по низким ценам в Москве и МО.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию ломовозов

Ремонт и обслуживание прицепов контейнеровозов.

Прицеп-контейнеровоз — тип прицепа или полуприцепа для перевозки морских контейнеров по автомобильным дорогам. Включает в себя шасси прицепа или полуприцепа площадку для установки контейнера. Рассчитан на перевозку как двух 20-футовых, так и одного 40 или 45-футового контейнера. 45-футовый контейнер легко узнать на дороге, так как он, как правило, выступает за габарит прицепа назад. На территории России, Казахстана и Белоруссии разрешённая длина автомобиля с прицепом — 20 м.

Особенности прицепов этого типа и работа с ними:

• 1) Фиксация контейнера осуществляется вручную, водитель лично проверяет закреплённость своего контейнера.
• 2) Даже в случае опрокидывания прицепа при правильном закреплении нижняя часть контейнера остается закреплённой на раме.
• 3) Прицеп такого типа обладает наименьшей массой из всех схожих по типоразмерности, так как по сути не имеет кузовной надстройки.
• 4) Среди прицепов этого типа есть полуприцепы с раздвижной рамой, способной при отсутствии контейнера или при его частичной нагрузке уменьшать свою длину. Недостатком этого является отсутствие подрамного ящика.

Техническое обслуживание РЕНО

На данный момент обслуживанин автомобилей Рено не осуществляем.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Техническое обслуживание ДАФ (DAF)

На данный момент обслуживанин автомобилей ДАФ не осуществляем.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Техническое обслуживание ИВЕКО (IVECO)

На данный момент обслуживанин автомобилей ИВЕКО не осуществляем.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Техническое обслуживание МАН (MAN)

Наши лучшие мастера грузового сервиса МАН «Лидер Авто» имеют 10 летний опыт работы с грузовиками марки МАН. Они понимают тонкости работы узлов и наиболее частых причинах их неисправностей. В нашем грузовом сервисе МАН, мастера быстро найдут неисправность и отремонтируют ее. Ремонт не займет много времени. Вы точно в назначенное время получите полностью отремонтированный грузовой автомобиль, готовый к эксплуатации. Ваш МАН будет качественно отремонтирован и подготовлен к тяжелой работе до следующего ТО. Так же наш автосервис предлагает компьютерную диагностику электрики вашего грузовика МАН.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию МАН

Техническое обслуживание Скания (Scania)

Сотрудники сервиса СКАНИЯ «Лидер Авто» уже более 10 лет работают с грузовыми машинами СКАНИЯ. Они знают все системы автомобиля и основные виды неисправностей и причины выхода из строя. В нашем грузовом сервисе СКАНИЯ, мастера быстро определят неисправность и отремонтируют  ее, дадут гарантию. Грузовик будет исправен в обозначенный срок и готов к работе. Ваша СКАНИЯ будет надежно отремонтирована и подготовлена к каждодневной работе до следующего технического обслуживания (ТО). Мы так же предлагаем компьютерную диагностику электронных систем вашего грузовика и их корректировку.

Работы производим за наличный и безналичный расчет. Заключаем договора на обслуживание. По всем вопросам звоните по телефону +7(495) 720-52-73 или приезжайте в сервис по адресу: Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию СКАНИЯ

Наш автосервис Лидеравто осуществляет замену сальника хвостовика на грузовых автомобилях марок: Мерседес, МАЗ, Рено, МАН, Скания, КАМАЗ, ГАЗ и других. Исправность сальника хвостовика — залог безопасности и исправной работы заднего моста автомобиля.

На нашем сервисе замену сальника хвостовика осуществляют мастера с опытом работы более 20 лет.

Интересующую вас информацию вы можете узнать по телефону У нашего менеджера.

Наш автосервис Лидеравто осуществляет замену сальника хвостовика на грузовых автомобилях КАМАЗ и других. Исправность сальника хвостовика — залог безопасности и исправной работы заднего моста автомобиля.

На нашем сервисе замену сальника хвостовика осуществляют мастера с опытом работы более 20 лет.

Интересующую вас информацию вы можете узнать по телефону У нашего менеджера.

Наш автосервис Лидеравто осуществляет ремонт гидромуфты системы охлаждения на грузовых автомобилях марок: Мерседес, МАЗ, Рено, МАН, Скания, КАМАЗ, ГАЗ и других. Исправность гидромуфты системы охлаждения — залог безопасности и исправной работы автомобиля.

Сервис Автолидер Производим ремонт муфт  грузовиков. На нашем сервисе ремонт гидромуфты осуществляют мастера с опытом работы более 20 лет.

Интересующую вас информацию вы можете узнать по телефону у нашего менеджера.

Вискомуфта - узел регулирующий скорость работы вентилятора охлаждения, в зависимости от температуры двигателя. Принцип работы: нагреваясь, смазка находящиеся в муфте густеет и блокирует муфту , соединённую с вентилятором радиатора. Конструкция достаточно надежная, но со временем все же может перестает работать. Чем выше температура охлаждающей жидкости, тем быстрее будет крутиться вентилятор охлаждая радиатор. При прогреве и низкой температуре обороты низкие.

Вискомуфта используется на многих грузовых автомобилях. На грузовиках с электрическими вентиляторами она не применяется.

Симптомы неисправности:

Одинаковые обороты вентилятора на холодном и прогретом двигателе.

Посторонние звуки, вибрации, шум подшипника.

Течь масла.

Методы устранения неисправности вискомуфты.

От вискомуфты может произойти высокий риск перегрева двигателя. Поэтому настоятельно рекомендуем заменить ее на новую. Не соблюдение этого правила может повлечь дорогостоящий капитальный ремонт двигателя. Были случаи, когда не удавалось отремонтировать перегретый двигатель и его приходилось заменять.

Наш автосервис Лидеравто осуществляет ремонт вискомуфты системы охлаждения на любых грузовых автомобилях. Исправность вискомуфты системы охлаждения — залог безопасности и исправной работы автомобиля.

На нашем сервисе ремонт вискомуфты осуществляют мастера с опытом работы более 20 лет.

Интересующую вас информацию вы можете узнать по телефону У нашего менеджера.

Замена сальника привода ТНВД на двигателе ЯМЗ

На многих двигателях семейства ЯМЗ таких как, (ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-236БЕ2, ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-6562.10, ЯМЗ-65653, ЯМЗ-6587, ЯМЗ-238ДЕ, ЯМЗ-65851, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-7511 и др.) со временем начинает  подтекать сальник привода ТНВД.  В результате водитель видит в развале двигателя скопившееся  масло, которое вентилятором разгоняется по всему двигателю аж до самой коробки.  Почему это происходит? Так как сальник привода Топливного Насоса Высокого Давления находится в самой верхней точки двигателя, он постоянно сильно нагревается. Со временем сальник от высокой температуры теряет свои свойства, а  порой и вовсе разрушается.  На многих двигателях установлены так называемые «черные сальники» это сальники низкого качества с маленьким ресурсом эксплуатации.  

В нашем сервисе «Лидер Авто»  всего за 3 рабочих дня мастера  готовы  поменять сальник привода ТНВД качественно.  Давайте разберемся, почему так  долго?

Для замены сальника нам потребуется: 

1. Слить антифриз из системы охлаждения ДВС
2. Снять впускной выпускной патрубок  на интеркуллер
3. Отсоединить проводку  и датчики от двигателя
4. Снять патрубки от радиатора и  водяной  рубашки ДВС
5. Снять радиатор охлаждения ДВС и интеркуллер
6. Снять водяной насос «Помпу»
7. Снять генератор
8. Снять компрессор
9. Снять привод вентилятора
10. Отсоединить  топливные трубки от форсунок и ТНВД
11. Снять Топливный Насос Высокого Давления
12. Снять  насос ГУР
13. Снять масляный картер ДВС
14. Снять масленый насос ДВС
15. Снять переднюю опору двигателя
16. Снять шкив коленчатого вала
17. Снять переднюю крышку ДВС
18. Снять шестерню распредвала
19. Снять шестерню привода ТНВД
20. Отмыть детали
21. Счистить прокладки
22. Заменить сальник коленвала передний
23. Заменить сальник привода ТНВД внутренний
24. Заменить сальник оси привода ТНВД
25. Собрать все в обратном порядке
26. При необходимости заменить патрубки, шланги, хомуты  и др.
27. Залить масло и  антифриз
28. Проверить

Интересующую вас информацию вы можете узнать по телефону +7(495) 720-52-73 у нашего менеджера или приезжайте по адресу Мос. обл., г. Серпухов, Екатерины Дашковой 15.

Тормозная система грузового автомобиля является одной из самых важных. От ее работоспособности зависит безопасность движения, а также человеческие жизни. Соответственно, чем эффективные работают тормоза, тем комфортнее вы себя ощущаете за рулём и тем безопаснее ваш автомобиль для окружающих. Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещается правилами дорожного движения.

Эффективность тормозной системы грузового автомобиля в первую очередь зависит от тормозных барабанов и состояния колодок. Со временем, в процессе работы, происходит стирание, износ тормозных дисков и колодок. Как правило, износ происходит неравномерно. На барабанах образуются задиры и царапины. Колодки к тормозным барабаном прижимаются хуже, эффективность торможения падает. Во время технического обслуживания грузового автомобиля необходимо внимательно отнестись к состоянию тормозных барабанов.

Если толщина тормозного барабана меньше допустимого заводом, то необходимо заменить тормозные барабаны.
Если же на барабанах присутствуют задиры или царапины, то есть два варианта.

1. Заменить барабаны на новые.
2. Проточить барабаны на токарном станке, если толщина их выше разрешенного допуска. Эта процедура позволяет существенно сэкономить денежные средства.

Во время замены тормозных колодок также необходимо проверить поверхность соприкосновения колодок с барабанами. В случае увеличенных зазоров, колодки необходимо проточить.

Наш автосервис располагает всем необходимым оборудованием и грамотными специалистами с опытом работы более 10 лет. Мы качественно проточим барабаны и колодки.  Барабаны проходят проверку качества токарных работ и балансировку.

Тормозная система грузового автомобиля является одной из самых важных. От ее работоспособности зависит безопасность движения, а также человеческие жизни.

Эффективность тормозной системы грузового автомобиля Скания в первую очередь зависит от тормозных барабанов и состояния колодок. Со временем, в процессе работы, происходит стирание, износ тормозных дисков и колодок.

Если толщина тормозного барабана меньше допустимого заводом, то необходимо заменить тормозные барабаны.

Наш автосервис располагает всем необходимым оборудованием Скания и грамотными специалистами с опытом работы более 10 лет. Мы качественно проточим барабаны и колодки.  Барабаны проходят проверку качества токарных работ и балансировку.

Механизм сцепления

Он состоит (рис. 1.2) из ведущих деталей, ведомых деталей, нажимного устройства, механизма выключения.

Принцип действия сцепления основан на использовании сил трения, возникающих между дисками. Ведущие диски сцепления воспринимают от маховика крутящий момент двигателя, а ведомые диски передают этот момент двигателя первичному валу коробки передач. Нажимное устройство (12 нажимных пружин) обеспечивает плотное прижатие ведущих и ведомых деталей сцепления для создания необходимого момента трения. Крутящий момент от ведущих деталей передается на ведомые за счет сил трения.

Рис. 1.2. Механизм сцепления:

1- ведомый диск; 2- ведущий диск; 3- установочная втулка; 4- на­жимной диск; 5-вилка оттяжного рычага; 6- оттяжной рычаг: 7-пру­жина упорного кольца; 8-шланг смазывания муфты; 9-петля пружины; 10-выжимной подшипник; 11-оттяжная пружина; 12-муфта выклю­чения сцепления; 13- вилка выключения сцепления; 14- упорное кольцо; 15- вал вилки; 16- нажимная пружина; 17- кожух; 18-теплоизолирующая шайба; 19- болт крепления кожуха; 20- картер сцепления; 21-ма­ховик; 22-фрикционная закладка; 23- первичный вал; 24- диск га­сителя крутильных колебаний; 25- пружина гасителя крутильных коле­баний; 26-кольцо ведомого диска; 27-механизм автоматической регу­лировки положения среднего ведущего диска

К ведущим деталям относятся средний ведущий диск, на­жимной диск, кожух сцепления.

Средний ведущий диск (рис. 1.3, а) отлит из чугуна и уста­новлен в пазах маховика на четырех шипах, равномерно рас­положенных по окружности диска. Для обеспечения вентиляции сцепления, лучшего отвода тепла и снижения веса в теле диска выполнены окна, разделенные между собой внутренними реб­рами. В шипах размещен рычажный механизм, который меха­нически регулирует положение среднего диска при выключении сцепления с целью обеспечения чистоты выключения.

Нажимной диск (рис. 1.3, б) отлит из серого чугуна, как и средний ведущий диск, установлен в пазах маховика на четы­рех шипах. С одной стороны диск имеет шлифованную поверх­ность, с другой – 12 бобышек для установки нажимных пру­жин.

Рис. 1.3. Диски сцепления:

а – средний ведущий диск; б - нажимной диск; в - ведомый диск с демпфером в сборе:

1-ступица; 2-заклепка; 3-обойма демпфера; 4-ведомый диск; 5-фрикционная накладка; 6- пружина демпфера

Каждый шип со стороны кожуха имеет прилив, в котором профрезерован паз и расточены два отверстия для установки оси рычага выключения сцепления.

Кожух сцепления стальной, штампованный, устанавливается на картере маховика на двух установочных втулках и крепится 12 болтами.

В кожухе имеются 12 углублений для установки пружин и отверстия для установки вилок рычагов.

К ведомым деталям относятся два ведомых диска с демпфе­ром, ведомый вал сцепления (он же первичный вал коробки пе­редач).

Ведомый диск (рис. 1.3, в) состоит из диска с фрикционными накладками, ступицы диска, демпфера (гасителя крутильных колебаний).

Ведомый диск изготовлен из стали. В центре диска имеется отверстие для установки ступицы. В диске выполнены восемь окон для пружин демпфера. По периферии диска с обеих сто­рон приклепаны заклепками фрикционные накладки, изготов­ленные из асбестовой композиции.

Ступица имеет внутренние шлицы, которыми устанавливает­ся на шлицах первичного вала коробки передач. В ступице так­же выполнены восемь окон для пружин демпфера.

Демпфер служит для гашения крутильных колебаний, кото­рые возникают в двигателе и трансмиссии.

Из-за неравномерности работы двигателя и упругости ко­ленчатого вала происходит постоянное закручивание и раскру­чивание вала, т.е. возникают собственные крутильные колеба­ния.

В трансмиссии имеются валы коробки передач, раздаточной коробки, карданной передачи, полуосей. При резком включении сцепления, торможении автомобиля без выключения сцепления, при наезде колес на препятствие в валах трансмиссии возника­ют вынужденные колебания.

При неравномерной работе двигателя крутильные колебания от двигателя могут передаваться в трансмиссию. Это особенно опасно, когда частота собственных угловых колебаний транс­миссии совпадает с частотой крутильных колебаний. В этом случае наступает резонанс и нагрузка на детали трансмиссии резко увеличивается, что может привести к поломке их. Вынуж­денные крутильные колебания в трансмиссии, в свою очередь, могут передаваться в двигатель, что резко увеличивает нагруз­ку на его детали. Поэтому для предохранения от резонансных крутильных колебаний валов в ведомых дисках сцепления уста­навливаются демпферы (гасители крутильных колебаний).

Демпфер имеет упругий и фрикционный элементы.

Упругий элемент служит для изменения частоты колебаний валов и предотвращения явления резонанса, т.е. совпадения частот собственных угловых колебаний и крутильных колеба­ний, и состоит из восьми цилиндрических пружин.

Фрикционный элемент уменьшает амплитуды вынужденных колебаний, преобразуя энергию колебаний в тепло, и состоит из двух обойм, двух дисков, двух фрикционных колец.

К фланцу ступицы с обеих сторон приклепаны диски демп­фера и обоймы.

К ведомому диску с обеих сторон приклепаны фрикционные кольца. Фрикционные кольца и диски демпфера также имеют по восемь окон, окна для пружин совпадают с окнами в ведо­мом диске и фланце ступицы. В окнах устанавливаются восемь цилиндрических пружин.

Таким образом, между ведомым диском и его ступицей нет жесткой связи – они связаны только через восемь пружин. Дис­ки демпфера выполнены в виде тарельчатых пружин и постоян­но прижимаются к фрикционным кольцам.

При возникновении крутильных колебаний ступица ведомо­го диска проворачивается относительно самого диска; пружины демпфера, сжимаясь, изменяют частоту колебаний, обеспечивая несовпадение частот собственных колебаний трансмиссии и вы­нужденных крутильных колебаний, т. е. предотвращают явление резонанса.

При повороте ступицы диски демпфера скользят по фрик­ционным кольцам, и за счет трения энергия колебаний превра­щается в тепло.

Нажимное устройство (см. рис. 1.2) состоит из двенадцати пружин. Пружины опираются на бобышки нажимного диска через шайбы из термоизоляционного материала. Суммарное уси­лие пружин равно 10500...12200Н (1050...1220 кгс).

Механизм выключения состоит из четырех оттяжных рыча­гов, упорного кольца, муфты выключения сцепления с выжимным подшипником, вилки выключения сцепления с валом, двух оттяжных пружин.

Четыре оттяжных рычага устанавливаются на нажимном диске и соединяются с кожухом с помощью вилок. Оттяжные рычаги соединяются с нажимным диском и вилками-пальцами. Пальцы установлены в диске и вилках на игольчатых подшипниках.

На оси рычага в вилке устанавливается пружина упорного кольца, которая одним усиком упирается в кожух, а другим че­рез петлю постоянно прижимает упорное кольцо к оттяжным рычагам. Упорное кольцо предохраняет оттяжные рычаги от износа.

Для выключения сцепления на крышку первичного вала ко­робки передач установлена муфта выключения сцепления с подшипником в сборе. Муфта под действием пружин постоянно прижимается запрессованными в нее сухарями к лапкам вилки выключения сцепления.

Для смазки муфты и подшипника установлены шланг пода­чи смазки и масленка на картере сцепления.

Вилка выключения сцепления установлена на валу приво­да, который, в свою очередь, установлен на втулках в расточках картера сцепления. На наружный конец вала установлен рычаг вала вилки.